叉车整机销售用出厂试验的专用货叉特点

  用于叉车整机出厂试验的专用货叉包括叉体，叉体的后表面上方固接上挂钩。其特征在于，叉体的左右侧均固接上下布置的限位块与导向套，限位块与导向套之间设有弹簧座，弹簧座与导向套之间设有弹簧，左右两个导向套的底部还共同设有下挂钩；限位块、弹簧座、弹簧、导向套与下挂钩通过导向轴上下依次贯穿，导向轴的底端设有用于限位的第三台阶，而上端通过固定件限位在限位块上方，弹簧座与限位块之间的导向轴上固接有第二固定件。
  此货叉采用这种结构设计可缩短取放专用货叉的作业时间，在一定程度上缩短交货期、降低操作人员劳动强度、减少试车人力成本，此外，还具有受力结构合理、使用寿命长、维护方便、安全性高的优点。能够实现叉尖快速和方便的更换，同时在保证结构强度不变的情况下能够减小货叉的重量。